Сахалинский порт Корсаков, курильский Итуруп и обратно

Фрегат «Надежда» выйдет в море, покинув гостеприимный порт Корсаков, который называют «Южные ворота Сахалина». Вы отправитесь туда, куда добираются немногие. За несколько дней под парусами легендарной «Надежды» пересечёте Охотское море и окажетесь на Итурупе — самом крупном и одном из самых красивых островов Курильской гряды. Вулканические пейзажи, дикие берега Тихого океана и 12 часов на знакомство с островом, который для многих остаётся недосягаемой мечтой.

ПО СЛЕДАМ ВЕЛИКИХ МОРЕХОДОВ

Отправьтесь туда, куда добираются немногие. За несколько дней под парусами легендарной «Надежды» вы пересечёте Охотское море и окажетесь на Итурупе — одном из самых красивых островов Курильской гряды. Вулканические пейзажи, дикие берега Тихого океана и знакомство с островом, который для многих остаётся недосягаемой мечтой.

Есть места, которые невозможно понять по фотографиям. Итуруп — одно из них. Под парусами «Надежды» вы отправитесь к острову вулканов, океанских туманов и чёрных скал, пройдёте морем мимо маяка Анива, проведёте день на краю России и вернётесь на Сахалин с ощущением, будто побывали на другой планете.

ЧТО НАС ЖДЁТ

• МАЯК АНИВА. Один из самых известных и труднодоступных маяков России. Во время экспедиции вы увидите легендарный маяк Анива — символ Сахалина, построенный на одинокой скале посреди моря. Более восьмидесяти лет он встречал суда на опасном участке побережья и до сих пор выглядит как декорация к приключенческому фильму. Подойти к нему с моря на борту парусника — впечатление, которое остаётся в памяти на всю жизнь.
• ДВА ОСТРОВА. Сахалин и Итуруп в одном путешествии. Во время экспедиции на легендарной «Надежде» вы увидите сразу два острова Дальнего Востока — Сахалин и Итуруп. Каждый из них по-своему уникален: Сахалин впечатляет своей историей и масштабом, а Итуруп — вулканическими ландшафтами, дикой природой и суровой красотой Курил. Редкая возможность за одно морское путешествие познакомиться сразу с двумя островными мирами России.
• ЖИЗНЬ НА ПАРУСНИКЕ. Из пассажира — в участника экспедиции. На борту «Надежды» каждый становится частью экипажа. Вас ждут вахты, работа с парусами и такелажем, подъёмы на мачту, основы навигации и метеорологии. Это редкая возможность прожить несколько дней в ритме большого парусного судна и почувствовать себя настоящим моряком.
• БЕЗБРЕЖНЫЙ ОКЕАН. Почувствуйте настоящий масштаб Тихого океана. Маршрут проходит через открытые воды между Сахалином и Курильскими островами. Здесь особенно остро ощущается свобода морского путешествия: бескрайний горизонт, свежий океанский ветер, ночные вахты под звёздами и чувство, что берег остался далеко позади. Именно ради таких ощущений люди отправляются в морские странствия!

Парусник «Надежда»

Парусное учебное судно «Надежда» — учебный трёхмачтовый фрегат (судно с полным парусным вооружением), принадлежащий Морскому государственному университету имени адмирала Г. И. Невельского (Владивосток). Построено в Польше на Гданьской судоверфи «Stocznia Gdanska» в 1991 году. Флаг Российской Федерации был поднят 5 июня 1992 года. Название паруснику было дано в честь легендарного фрегата, на борту которого 200 лет назад российские моряки под командованием Ивана Крузенштерна и Юрия Лисянского впервые в истории отечественного флота совершили кругосветное плавание.

• Габариты. Длина 108,6 метра / Ширина 14 метров
• Спущена на воду в 1991 году
• Порт приписки. Владивосток
• Осадка. 6,6 метра
• Парусное вооружение. 2 771 кв. метр
• Высота мачт. 49,5 метра