









- Осталось 10 мест из 10
«Надежда»: маршрутами Беринга вместе с РГО
Станьте членом экипажа фрегата «Надежда», пройдите по следам Крузенштерна и Беринга, исследуйте Итуруп с его вулканами и горячими источниками, полюбуйтесь панорамами вулканов и откройте самобытную ист
Организатор
Активность
Важное по туру
Ближайшие даты
Подробности тура
От Камчатки к Сахалину
Наша группа прилетит в Петропавловск-Камчатский на сутки раньше выхода, чтобы акклиматизироваться и успеть познакомиться с городом. Для желающих организуем подъем на вулкан Мутновский. Затем выход в море под парусами «Надежды» — курс на остров Сахалин! У вашей группы будет время изучить парусное вооружение фрегата, поучаствовать в судовых работах и постановке парусов, погрузиться в жизнь корабля. Теперь вы — часть экипажа.
ПО СЛЕДАМ ВЕЛИКИХ МОРЕХОДОВ
«Надежда» пройдет по следам кругосветки Ивана Федоровича Крузенштерна — в 1805 году в заливе Анива побывали участники той легендарной экспедиции.
СВЯЗЬ ВРЕМЁН
3 сентября 1727 г. Беринг причалил к камчатскому берегу в устье реки Большой, впадающей в Охотское море. В месте, куда причалили корабли экспедиции, среди безлесой топкой местности находился русский Большерецкий острог. Дальше путь лежал через огромный водораздельный хребет в Нижнекамчатский острог, где планировалось построить одномачтовый ботик. Там Беринг приступил к постройке палубного корабля. Спустя три месяца, к началу июня, строительство 18-метрового бота завершилось. Корабль назвали «Святой Гавриил» — 9 июля 1728 г. оснащенный семью пушками корабль с 44 членами команды на борту вышел из устья реки Камчатки и взял курс на северо-восток. Ясная теплая погода обещала приятное путешествие, в море плавало много китов, моржей и сивучей.
«Надежда» пройдёт вдоль Курильской островной гряды. Участники экспедиции увидят величественные конусы дремлющих вулканов, необитаемые острова, лежбища морских львов. Фрегат завершит поход в порту Корсаков — здесь у вас будет возможность познакомиться с местными жителями и природой этих самобытных мест.
Высадка на курильский остров Итуруп
Это день, ради которого уже стоит выйти в море. На джипах малой группой, до 4 человек в автомобиле, вы отправитесь по одному из самых впечатляющих островов России: Белые скалы, каньон, бухта Парусная, водопад Девичьи косы, перешеек Ветровой и дикое побережье Тихого океана. После обеда в ресторане «Камуй-Котан» — дорога к вулкану Баранского: кипящее озеро, куриные яйца, сваренные прямо в термальной воде, красная икра, шампанское и купание в горячих источниках. Один день на берегу — как отдельная экспедиция внутрь живой, вулканической, первозданной земли.
ЧТО НАС ЖДЁТ
- МАРШРУТЫ КОМАНДОРОВ. История, которую можно пройти под парусами. Маршрут частично повторяет путь исследователей Дальнего Востока и участников Первой русской кругосветной экспедиции. Вы пройдёте через Японское море и залив Анива, увидите места, где бывал Иван Крузенштерн, и прикоснётесь к истории освоения Сахалина не из книги, а во время настоящего морского похода.
- ЖИЗНЬ НА ПАРУСНИКЕ. Из пассажира — в участника экспедиции. На борту «Надежды» каждый становится частью экипажа. Вас ждут вахты, работа с парусами и такелажем, подъёмы на мачту, основы навигации и метеорологии. Это редкая возможность прожить несколько дней в ритме большого парусного судна и почувствовать себя настоящим моряком.
- КАМЧАТКА С МОРЯ. Место, где рождается земля. Вулканы Камчатки открываются особенно впечатляюще именно с воды. Авачинская бухта встречает корабль панорамой знаменитых сопок, которые столетиями служили ориентиром для моряков. Это одно из самых красивых завершений морского перехода в России.
- ТУМАННЫЙ САХАЛИН. Остров изумрудных трав. У вас будет время, чтобы взглянуть на панораму Корсаковского порта со смотровой площадки горы Печали, посетить легендарный маяк Анива и вулканическое озеро Буссе, познакомиться с тремя периодами истории острова — в составе Российской империи, под господством императорской Японии, времён Советского Союза.
Парусник «Надежда»
Парусное учебное судно «Надежда» — учебный трёхмачтовый фрегат (судно с полным парусным вооружением), принадлежащий Морскому государственному университету имени адмирала Г. И. Невельского (Владивосток). Построено в Польше на Гданьской судоверфи «Stocznia Gdanska» в 1991 году. Флаг Российской Федерации был поднят 5 июня 1992 года. Название паруснику было дано в честь легендарного фрегата, на борту которого 200 лет назад российские моряки под командованием Ивана Крузенштерна и Юрия Лисянского впервые в истории отечественного флота совершили кругосветное плавание.
- Габариты. Длина 108,6 метра / Ширина 14 метров
- Спущена на воду в 1991 году
- Порт приписки. Владивосток
- Осадка. 6,6 метра
- Парусное вооружение. 2 771 кв. метр
- Высота мачт. 49,5 метра
Программа по дням
Бронирование тура
Что входит в стоимость
Маршрут
Проживание
Мужской кубрик
Удобства и услуги
- Постельное бельё
- Полотенце
- Гардероб
- Отопление
- Чайник
- Розетка 220В
- Одноместная кровать
Описание
Практиканты размещаются в 12-местных кубриках, оснащённых иллюминаторами, для нашей группы выделено 2 кубрика: мужской и женский. В кубрике расположены 2-ярусные кровати, розетки 220 вольт, шкафы-рундуки для хранения одежды и личных вещей, чайник-термопот.
Женский кубрик
Удобства и услуги
- Постельное бельё
- Полотенце
- Гардероб
- Отопление
- Чайник
- Розетка 220В
- Одноместная кровать
Описание
Практиканты размещаются в 12-местных кубриках, оснащённых иллюминаторами, для нашей группы выделено 2 кубрика: мужской и женский. В кубрике расположены 2-ярусные кровати, розетки 220 вольт, шкафы-рундуки для хранения одежды и личных вещей, чайник-термопот.
Условия бронирования
Бесплатная отмена за 24 часа
Проходит на русском языке
Предоплата 10%, остальное — организатору напрямую
Задать вопросы организатору можно в заказе до предоплаты
Отзывы путешественников
0.00
Написать отзыв можно только после посещения
Что взять с собой в тур?
Условия оплаты
- Предоплата 10%
- Предоплата 30%. Полная оплата не позднее, чем за 45 дней до начала экспедиции
